Finn55 erfahrungen
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Alles in Allem ein Desaster – oder Slapstick!?
Zunächst in aller Kürze: Anfang Dezember 2025 einen Auto-Abo-Vertrag über einen MG MG3 mit FINN abgeschlossen. Drei verbindliche (!) Liefertermine wurden von FINN sehr kurzfristig abgesagt. Zum Schluss konnte mir keiner von FINN erklären, was eigentlich Sache ist. Entnervt habe ich den Vertrag storniert.
Der Reihe nach: Erster verbindliche Liefertermin: 3. Februar 2026, 13:00 - 17:00h. Doch dann am 2. Februar per E-Mail von FINN die Absage. Grund: Die vorgesehene Überbringerin hätte abgesagt.
Neue Lieferbestätigung per E-Mail vom 2. 2. nachmittags: Lieferung am 4. 2., 13:00 – 17:00h. Am 3. Februar spät nachmittags ein Anruf des wohl für den nächsten Tag zuständigen Fahrers, er komme am 4. 2. weit später als 17:00 Uhr. Am 4.2. per E-Mail um 7:03h: „Es ist soweit! …dein MG MG3 wird heute zugestellt!“ Doch dann weitere E-Mail noch am gleichen Tag um 10:29 Uhr: Absage der Lieferung wegen „Komplikationen, die während der finalen Begutachtung des Fahrzeugs aufgetreten sind.“
Dann per E-Mail vom 6.2. Bestätigung der Lieferung für den 9.2.,13:00 - 17:00h.
Überraschung: Noch am Tag dieser E-Mail Aufforderung von FINN per E-Mail, den Überbringer meines Fahrzeugs anzurufen. Dieser hätte mich telefonisch nicht erreicht. Bei meinem Rückruf erklärt mir dieser, er würde heute(!) frühestens um 19:00 Uhr bei uns mit dem Fahrzeug ankommen. Er hätte das Fahrzeug vor der Fahrt erst komplett aufladen müssen. Völlig verdutzt fragte ich ihn, welches Fahrzeug er denn zu mir liefere. Ich hatte schließlich kein E-Fahrzeug bestellt. Außerdem wäre der 9.2. bestätigt und nicht der 6.2. - Und auf die Frage, wohin er denn eigentlich ausliefere, kam die Antwort „nach Düsseldorf“ - Von meinem Wohnort aus ca. 380 km(!) entfernt. Es stellte sich heraus, der Fahrer hatte bei Antritt seiner Fahrt die falsche Telefonnummer erhalten. In meinem Account stand aber tatsächlich, dass das Fahrzeug auf dem Weg zu mir wäre.
Weitere E-Mail vom 6.2. mit einer Entschuldigung für die bisherigen Unannehmlichkeiten verbunden mit einer Gutschrift von 50% auf die erste Rate. Ich habe angenommen, in der Hoffnung, auf tatsächliche Lieferung am 9.2.
Am 9. Februar schließlich, dem 3. (!) Liefertermin, tat sich gar nichts – weder die vorgesehene Nachricht, dass der Fahrer unterwegs sei, noch eine Absage! Über den Rückruf-Button in meinem Finn-Account wollte ich den Fahrer kontaktieren. Nach ca. 30 Minuten ohne Antwort habe ich bei Finn um 15:58h direkt angerufen. Die Dame am Telefon konnte mir keine Auskunft geben, sie würde mein Anliegen weiterleiten. Dann um 16:52h ein Rückruf von FINN: Der Fahrer wäre noch nicht losgefahren. Auf meine Frage, von wo aus er losfahre, kam die Antwort „aus Wilhelmshaven“. Ich fragte die Dame ob ihr klar sei, dass Wilhelmshaven weiter als 500 km von uns entfernt läge und der Fahrer dann wohl mitten in der Nacht ankäme! Außerdem hätte man mir zum 1. Liefertermin auch angeboten, das Auto selbst abholen zu können, allerdings in München Riem, gewissermaßen am anderen Ende Deutschlands! Ja das sei alles irgendwie seltsam, sie wüsste auch nichts Genaues, so mein Gegenüber. Ich bat um verbindliche Auskunft bis spätestens 18:00h. Um 17:49h tatsächlich der 3. Anruf des Tages von FINN von einer anderen Dame. Diese schien völlig überfordert, wenn nicht verzweifelt. Zusammengefasst: Man wisse weder, welcher Fahrer eingeteilt noch was mit dem Auto los sei und von es wo der Fahrer eigentlich abholen sollte. Entnervt forderte ich unverzüglich eine Bestätigung über eine kostenfreie Stornierung des Vertrags. Ich sei mir für eine solche Posse zu schade! Die Bestätigung ließ tatsächlich nicht lange auf sich warten! Allerdings mit dem doch recht verwegenen und eigentlich unverschämten Zusatz kostenfreie Stornierung „aus Kulanz“.
Wenn es nämlich um Belange von FINN geht, dann gelten allerdings strenge Regeln. So ist bei den E-Mails zur Lieferung stets Folgendes zu lesen: „Deine Lieferung ist jetzt verbindlich geplant. Für nachträgliche Änderungen fällt eine Gebühr an. Bitte beachte, dass sehr kurzfristige Änderungen unter Umständen zur Stornierung der Fahrt führen können.“
Und in den E-Mails zu den Termin-Änderungen geht es nur um die Vorteile von FINN:
"FINN bietet keine Ersatzfahrzeuge zur Überbrückung an."
"Ein kostenfreier Vertragsrücktritt ist bei einem Verzug von mehr als 6 Wochen durch FINN möglich."
Nichts war‘s also mit dem Slogan von FINN: „Einfach Auto fahren“.
Wäre das Ganze nicht so traurig und entnervend, man könnte meinen, man wäre Opfer von „Versteckter Kamera“ geworden. Jedenfalls hat sich mir wieder bestätigt: Hochglanz-Broschüren, aufwändige Werbekampanien und -versprechen („einfach Auto fahren“) sind noch lange kein Garant für Seriosität! Daher FINger weg!Fast wie neu
Ich habe das Auto vor zwei Wochen übernommen. Es fühlt sich fast neu an. Nur 400 km drauf. Sitze fest, Schaltung sauber, keine Gerüche. Ich fahre es täglich zur Arbeit. Erste Fahrten waren angenehm, bisschen nachdenklich wegen Leasingdauer — meine Frau mag es, aber sie weiß, das Auto ist nicht für immer. Insgesamt solide.
Überraschend, aber Abo-Fallstrick
Ich war zuerst echt skeptisch wegen des Abos, hab’s letzte Woche trotzdem installiert und gleich benutzt. Die App ist klar, erstes Setup ging flott — das hat mich positiv überrascht. Trotzdem sind meine Bedenken zu versteckten Kosten nicht ganz weg, das sollte klarer sein, ehrlich gesagt, und teuer wirkt’s manchmal.
Lieferung top, Kosten schleierhaft
Mitten auf der Rückfahrt, nachdem die Schlüssel übergeben waren, fiel mir auf, dass an der Kasse noch ein paar unerwartete Gebühren auftauchten. Ich nutze das Auto täglich für Pendeln und Einkäufe, also nervig. Die Lieferung war pünktlich und der Wagen technisch top, der Kundenservice reagierte schließlich schnell und klärte einiges — zuerst skeptisch, am Ende zufrieden. Trotzdem hätten Transparenz und Preisaufschlüsselung von Anfang an sein müssen. Das hätte mir einiges an Ärger erspart.
Erleichtert am Ende
In der ersten Minute bei Abholung dachte ich, ich hab Glück — gutes Auto, frischer Geruch, entspannter Start. Die Rückgabe war dann tricky (Papierkram, Schlüsselfrage), musste ein paar Wochen warten bis die Rechnung stimmt. Der Moment, als alles endlich korrigiert war — da war ich wirklich erleichtert und froh, hat mich positiv überrascht, ehrlich, und jetzt würde ich es wieder probieren.
Mitten im Auspacken
alles lief echt locker en der Kontakt war freundlich, total erleichternd. Einziger Punkt: die Liefertermine sollten näher beieinander liegen, ein Monat Abstand ist schade. Und schade, dass die Fahrzeugkonfig nicht in der Bestätigung steht. Das könnte man leicht verbessern. Ansonsten top, danke — hat mich positiv überrascht.
Abo statt Barkauf
Also, ich hab das Abo vor ein paar Wochen ausprobiert, weil mich die hohe Abschreibung beim Barzahlen echt genervt hat. Am Anfang war ich skeptisch, aber die FINN‑App ist überraschend einfach und die Kosten waren klar ersichtlich, das hat runtergezogenen Stress genommen. Die Lieferung kam flott, nach ungefähr einer week stand das Auto vor der Tür. Übergabe war dann etwas hektisch und ein paar Kleinigkeiten blieben ungeklärt, trotzdem macht das Fahren Spaß und ich bin gespannt, wie sich das über die Monate bewährt.
Unerwartet solide, mit Abstrichen
ordentlich verarbeitet, keine großen Macken, fährt ruhig, hat meine Skepsis erstmal weggenommen. Kundenservice reagierte meist sachlich und zügig, nichts Emotionales, eher nüchtern. Was mir aber sauer aufgestoßen ist: die Endabrechnung, winzige Kratzer wurden hochgerechnet und die Antwort auf meine Reklamation war eine ziemlich standardisierte Mail. Das hat genervt, klar, aber insgesamt bin ich froh, dass das Auto im Alltag gehalten hat, was es versprach — also zufrieden, wenn auch mit einem faden Beigeschmack.
hey, wie viel musstest du für die Kratzer aufkommen? Habe da bisschen bedenken, dass es wie beim Leasen so teuer werden kann.
Danke falls du zurückantworten solltest! :)
LG EniseErst happy, dann ernüchtert
plötzlich hohe Nachberechnungen für kleine Gebrauchsspuren. Ich hab online recherchiert, ähnliche „Smart Repairs“ kosten viel weniger, und das hat mich echt geärgert. Erst war ich froh, dann ziemlich enttäuscht — schade, weil der Start so positiv war. Die Erfahrung fühlt sich unausgewogen an: gutes Anfangsgefühl, schlechtes Ende. Ich werde wohl nicht nochmal unterschreiben.
Überraschend praktisch, aber teuer
hoffentlich kein Stress mit dem Auto. Genau deshalb wollte ich ein Langzeitmietauto — Rücken ist nicht mehr der beste, also war Zuverlässigkeit wichtig. Vorher hatte ich schon schlechte Erfahrungen mit Vermietern, deshalb war ich skeptisch: versteckte Kosten, Service, sowas. Die ersten Monate waren entspannt, das Auto war neu, keine Werkstattgeschichten, das hat echt Nerven gespart. Aber der Kundenservice? Eher mau. Einmal sollte ich zur Inspektion fünf Stunden fahren, das passt doch nicht. Und als ich das Auto nach 14 Monaten zurückgab, folgte die Überraschungsrechnung für angebliche Schäden, übertrieben hoch. Monatelange E-Mails, selten jemand Greifbares am Telefon — das hat genervt. Fazit: funktional und bequem, keine technischen Probleme, aber der Support und die Abrechnung machten das Ganze sehr teuer. Wenn man bequem ein neues Auto ohne Werkstattstress will, geht’s — aber rechnen, und auf nervige Nachforderungen gefasst sein.
Lieferchaos hat genervt
ich würde das so nicht nochmal machen. Habe das Abo für sechs Monate abgeschlossen und beim vorgeschlagenen Lieferdatum extra einen Monat Puffer eingeplant — dumm gelaufen, weil das Datum dreimal verschoben wurde, insgesamt knapp acht Wochen Verzögerung. Anfangs dachte ich noch, na ja, kann passieren, die erste Woche war noch entspannt. Nach der zweiten Verschiebung hab ich mir für zwei Wochen einen Mietwagen genommen (ca. 400 €), weil ich’s wirklich brauchte — Erstattung? Laut AGB ausgeschlossen, klar. Nach der dritten Verschiebung hab ich gekündigt und als Sahnehäubchen noch eine Aufwandspauschale von 250 € bekommen. Wirklich ärgerlich. Kommunikation war wellenförmig, mal schnell, mal gar nicht, das frisst Vertrauen. Trotzdem: schlechter als erwartet, aber es ging nicht komplett schief — bin froh, dass ich rechtzeitig abbrechen konnte und es nicht noch länger gezogen hat.
Verlorenes Vertrauen trotz ordentlichem Service
ich würde heute nicht nochmal spontan dort mieten, obwohl vieles gut lief. Die Übergabe war flott, Fragen wurden schnell beantwortet und Reparaturen wurden ohne großes Theater erledigt. Das hat mir gefallen. Trotzdem wurde mir das Geld‑Problem erst ganz am Ende beim Buchen klar. Über die Monate stiegen die Zusatzkosten stark an. Plötzlich sind da pauschalen für Service, Lieferung und Abholung, die zusammen viel ausmachen. Bei kurzen Mietzeiten eines kleinen Wagens fressen die Zuschläge oft den größten Teil des Preises auf. Ehrlich gesagt habe ich bei anderen Anbietern mehr Transparenz erlebt. Preiswerter ist das nicht mehr. In der Praxis war alles professionell. Die Kommunikation war gut, die Autos in Ordnung. Aber Marketing, das nur die Monatsrate zeigt und die echten Kosten verschweigt, macht mich misstrauisch. Kleiner Trost: vielleicht ist der Gesamtpreis für Langzeitmieten noch fair. Trotzdem, für mich gilt: erst genau nachrechnen, sonst überrascht man sich selbst.
echt positiv überrascht
ich würde es nochmal machen, hat besser geklappt als ich dachte. Brauchte das Auto wegen Umzug und weil mein Rücken keinen Kastenwagen mehr stemmen will — also Flexibilität war wichtig. Die Buchung war okay, aber ein paar Stolpersteine: das Feld fürs Gutschein einlösen hab ich glatt übersehen, total gut versteckt, danach ging da nichts mehr rückwirkend. Und die Mails nach der Bestellung, wo ständig vorgeschlagen wurde, noch Versicherungen draufzupacken, waren etwas aufdringlich. Kontakt aufnehmen? Keine richtige Telefonnummer, nur Bot-Optionen, das fand ich schwach. Trotzdem: bei Abholung war das Auto tiptop sauber, Tankstand wie versprochen und das Blaue — Bluetooth und Navi — funktionierte ohne rumgefummel, das hat mich echt gefreut, war unerwartet. Die Übergabe war schnell, die Mitarbeiter entspannt und hilfsbereit, das zählt viel. Also ja, kleine Macken beim Bestellprozess und Marketing, aber die praktische Seite hat überzeugt. Ich geb dem Ganzen eine gute Chance und beobachte weiter — melde mich wieder, falls noch was Unangenehmes kommt oder alles prima bleibt.
Auto Rückgabe
Die Übernahme der Autos klappt sehr gut. Aber auch ich musste bei der Rückgabe meines Fiat 600 nach 12 Monaten erleben, dass eine völlig ungerechtfertigte und über-höhte Rechnung über fast 2000.- ins Haus flatterte. Ich habe das Fahrzeug gut behandelt und gepflegt. Vom Kundenservice bekommt man keine vernünftigen Antworten und Reklamation ist zwecklos. Stattdessen erhält man den Vorschlag, eine Ratenzahlung über den Schlußbetrag, über das Inkassounternehmen laufen zu lassen. Ich habe noch ein laufendes Abo und ein Folgeabo, überlege aber, letzteres zu stornieren. Schade, aber so etwas darf man sich nicht gefallen lassen.
Endlich geregelt, aber nervig war's schon
am Ende bin ich froh, dass alles geklärt ist, trotzdem war ich erst mal ziemlich genervt. Ich brauchte das Abo, weil ich wegen eines Umzugs und Rückenproblemen kurzfristig ein bequemes Auto brauchte. Hatte schon schlechte Erfahrungen mit Abos, also war ich skeptisch. Anfangs lief alles sauber. Dann habe ich das alte Auto abgegeben, ein neues übernommen — dachte, alles gut. Denkste. Plötzlich kommen Rechnungen für das abgegebene Fahrzeug. Mahnungen. Ich hab nachgefragt, angerufen, mich reingehängt. FINN hat die Rechnungen storniert, das war gut. Aber dann kam das Inkassobüro mit weiteren Forderungen. Widersprüchliche Post. Einerseits schriftliche Bestätigung, dass storniert wurde. Andererseits Mahngebühren bei Debtist. Ziemlich verwirrend. Nach noch ein paar Telefonaten und E-Mails hat sich das Team bemüht, die internen Fehler aufzudecken und das Inkasso zu stoppen. Das dauerte, ja. Es hat Zeit und Nerven gekostet. Am Ende wurde alles bereinigt und mir wurde klar erklärt, was schiefgelaufen ist. Keine zusätzlichen Kosten für mich. Fazit: nicht perfekt, automatisierte Prozesse können stören, man muss hartnäckig bleiben. Aber der Kundenservice hat letztlich Verantwortung übernommen und das Problem behoben. Ich bin jetzt wieder zufrieden und würde es trotz des Aufwands nochmal versuchen — mit der Erfahrung, dass man dranbleiben muss.
Schlüsselübergabe mitten im Regen
das kann doch nicht sein. Wir hatten zwei Fiat 500 im Abo, zwei Jahre lang, haben die Autos wirklich gepflegt, regelmäßig zum TÜV und zur Inspektion gebracht, also Zeit investiert, Kilometerverbrauch war deutlich unter dem Vertrag – und dann die Abrechnung. Erstmal: ich war sehr skeptisch, wirklich. Die Endabrechnung wirkte auf mich wie ein schlechter Scherz. Aber bevor ich mich komplett aufrege: die Autos waren top innen und außen, das hatte ich ja auch erwartet und das fand ich gut, echt, das hat gepasst.
Unangenehme Erfahrung beim Fahrzeugrückgabe
Also, ich habe vor kurzem meinen Wagen nach einem Jahr bei FINN zurückgegeben und ich muss sagen, ich war echt enttäuscht. Sie haben mir tatsächlich für kleine Kratzer an der Stoßstange Gebühren berechnet, obwohl diese kaum über 5 cm lang waren. Das kann doch nicht sein! In den CARA und BVRLA Richtlinien steht klar, dass so etwas nicht als übermäßiger Verschleiß gilt. Die hatten Fotos und alles, aber FINN hat einfach gesagt, ihr Auto-Abo sei "anders" und hat sich geweigert, sich an diese Standards zu halten. Irgendwie fühlt es sich unfair an – sie haben zwar einen "Zustandsbeurteilung" erwähnt, aber mir das Ding nicht zur Verfügung gestellt. Also wusste ich nicht, welche Kriterien sie wirklich angewendet haben. Das scheint mir ein komisches Spiel zu sein, um Gebühren für normalen Verschleiß aufzuerlegen, was sogar gegen die deutschen Verbraucherschutzgesetze verstößt. Ich muss jetzt dagegen angehen und vielleicht sogar zur Verbraucherzentrale gehen. Ich kann anderen FINN-Kunden nur raten, ihre Rückgabebewertungen zu vergleichen, fordert, dass FINN transparent über ihre Bedingungen ist. Ein paar kleine Kratzer nach einem Jahr sind normal, lasst euch nicht über den Tisch ziehen!
Nie wieder FINN!
Nie wieder FINN!
Auswahl, Übergabe und Nutzung des Fahrzeug liefen okay. Die schlimmsten negativen Erfahrungen musste ich allerdings bei bzw. nach der Rückgabe des Fahrzeugs erleben. FINN stellt normale/gewöhnliche Gebrauchsspuren rechtswidrig als „Schäden“ in Rechnung und hetzt einem anschließend Inkassounternehmen (Debtist) auf den Hals. Ich rate sämtlichen Kunden, den unberechtigten Rechnungen umgehend zu widersprechen und notfalls Rechtschutz/Anwalt einzuschalten. Auf keinen Fall zahlen oder akzeptieren! Ich werde nie wieder Kunde von FINN!Enttäuschung nach zwei Jahren
Ich dachte, das Abo bei FINN wäre eine gute Idee, aber jetzt frage ich mich, ob ich nicht besser aufgepasst hätte. Nachdem ich mein zweites Auto zurückgegeben habe, kam die finale Rechnung und ich war echt schockiert. Mehrere tausend Euro für "Schäden", die eigentlich nur bei normalem Gebrauch entstehen. Irgendwie deckt die Versicherung, die sie anbieten, nicht wirklich das ab, was man erwarten würde. Ich habe versucht, die Hotline zu erreichen, aber das war ein echtes Glücksspiel. Nach ein paar Minuten in der Warteschleife flogen die Anrufe einfach raus. Auch die E-Mail an den Kundenservice brachte nicht viel; sie antworteten nur, ich solle erneut anrufen, was ich ja schon gemacht hatte. Die Begründung für die Gebühren klang für mich einfach nicht fair. Wenn man mit einem Auto oder einer Wohnung umgeht, kommt es zu Abnutzung, und das sollte nicht alles auf den Kunden abgewälzt werden, besonders wenn sie mit "keine versteckten Gebühren" werben. Jetzt kann ich das Auto nicht mal wirklich genießen, weil ich ständig an die möglichen Kosten denken muss. Ich wünschte, sie wären kommunikativer und transparenter gewesen, das hätte mir einiges an Stress erspart.
Service-Aussichten trüben sich
Ich hatte im Januar 2024 ein gutes Gefühl, als ich mit dieser Firma anfing. Die ersten Lieferungen liefen echt reibungslos, und ich war echt bereit, ihnen fünf Sterne zu geben. Aber dann wurde die Lieferung eines Fahrzeugs, das ich für Anfang September 2024 bestellt hatte, immer wieder verschoben – zuletzt auf November. Das hat mich ziemlich genervt, also habe ich stornieren müssen, weil BMW keine Continental-Reifen für das Auto besorgen konnte. Danach habe ich einen AUDI bestellt, ganz was anderes, dachte mir, das müsste klappen. Aber dann kam die Nachricht, dass die Lieferung nicht möglich ist, weil das Auto nicht bereit ist und es Produktionsprobleme gibt. Dadurch habe ich angefangen, an einigen der schlechten Bewertungen zu zweifeln – wie ein Betrug, kaum zu glauben. Ich dachte echt, ich hätte einen verlässlichen Anbieter gefunden, und jetzt stehe ich vor dem gleichen Problem wie vorher. Kein Wunder, dass man so wenig FINN-Autos sieht. Ich habe außerhalb unserer nur zwei andere auf der Straße gesehen. Wenn sie gegen die Konkurrenz bestehen wollen, müssen sie echt schnell etwas ändern.
Über Finn
Sie sind ein großer Leasing-Fan, aber auch davon überzeugt, dass der Prozess noch einfacher gehen sollte? Sie haben keinerlei Interesse daran, sich mit Ihrer Versicherung rumzuärgern und würden sich wünschen, dass das noch simpler gehandhabt wird? Und gleichzeitig möchten Sie die Wahl zwischen vielen Automarken haben und noch etwas für die Umwelt tun?
Dann verspricht Finn Ihnen, genau das Richtige für Sie anzubieten. Damit Sie jedoch auch wissen, woran Sie bei diesem Unternehmen sind, sollten Sie sich vorab die Bewertungen und Meinungen anderer Kunden von Finn hier auf ErfahrungenScout durchlesen.
Über Finn
Finn ist ein deutsches Unternehmen, das den konventionellen Autobesitz revolutioniert. Es hat den Anspruch an sich selbst, das Autofahren für seine Kunden so einfach und unkompliziert wie einen Schuhkauf zu machen. Dies erreicht Finn, indem es zahlreiche Partnerschaften zu Unternehmen aufgebaut hat, um seinen Kunden ein All-Inclusive Leasing anbieten zu können.
Mit diesem Angebot sowie der modernen Aufmachung der Website, dem freundlichen Kundenservice, den verschiedenen Angeboten und den unterschiedlichen Zahlungsmöglichkeiten, konnte Finn in den letzten Jahren immer mehr private und gewerbliche Kunden für sich gewinnen.
Was sind die Produkte und Dienstleistungen von Finn?
Mit Finn finden Sie einen Anbieter, der Ihnen das Leasing so einfach wie nur möglich machen will.
Keine versteckten Kosten
In dieser Hinsicht verspricht Finn nämlich, dass alle mit dem Auto anfallenden Kosten außer dem Tanken beziehungsweise dem Strom an einer E-Tankstelle inbegriffen sind, wenn sie auf der Website einen Preis für ein Auto veranschlagen. Wenn Sie bei Finn ein Auto leasen, brauchen Sie sich keine Sorgen mehr zu machen, dass unerwartet hohe Werkstattkosten auf Sie zukommen könnten oder Sie mit versteckten Kosten in die Falle gelockt werden.
Schließen sie ein Finn Auto Abo ab, ist das Folgende enthalten:
Versicherung (Teil- oder Vollkasko und Haftpflicht)
GEZ
Kfz-Steuer
24/7 Pannenhilfe
Vereinbarte Kilometerlaufleistung
Ersatzwagen bei Ausfall durch Unfallschaden
Wartung, Inspektion, Verschleißteile und Reparaturen
Große Auswahl an Autos
Sie haben ein Traumauto, das Sie schon immer mal fahren wollten? Bei Finn könnte dieser Traum wahr werden. Denn hier finden Sie die verschiedensten Automarken, wie etwa einen Tesla oder einen Fiat und einen Elektro oder einen Benziner.
Beispiele für Top-Marken, die Sie bei Finn finden:
Nissan
Audi
BMW
MINI
Jeep
Unverbindliches Testen eines E-Autos
Grundsätzlich interessieren Sie sich für ein Auto mit Elektromotor, doch Sie sind sich unsicher, ob sich diese Art des Autofahrens wirklich in Ihren Alltag integrieren lässt? Dann ist Finn genau der richtige Partner für Sie. Denn hier haben Sie die Möglichkeit, ein Elektroauto bereits ab einem Leasingzeitraum von nur einem Monat zu testen.
Unkomplizierte Abwicklung
Zwar arbeitet Finn mit vielen Partnerunternehmen zusammen, doch Finn kümmert sich um alles, damit der Kunde eine unkomplizierte Endabwicklung erfährt.
So erfolgt diese grundsätzlich in den folgenden Schritten:
Sie entscheiden sich für Ihr Lieblingsauto und schließen das Auto Abo innerhalb von fünf Minuten online ab.
Das Auto wird innerhalb Deutschlands Festland kostenlos zu Ihnen nach Hause geliefert.
Unkomplizierte Rückgabe
Auch dann, wenn Ihr Finn Abo endet, läuft alles unkompliziert und stressfrei ab.
Rückgabetag
Vereinbaren Sie einfach einen Rückgabetermin, und ein Mitarbeiter von Finn wird das Auto am entsprechenden Tag für eine Gebühr von 199 Euro bei Ihnen abholen. Dazu erhalten Sie im Vorfeld eine Checkliste, was Sie alles im Vorfeld der Rückgabe erledigen müssen beziehungsweise was Sie bei der Rückgabe zur Hand haben sollten (zum Beispiel alle persönlichen Gegenstände entfernen und alle erhaltenen Fahrzeugschlüssel bereit haben). So kann die Rückgabe schnell vonstatten gehen.
Gutachten
Im Anschluss wird von einem neutralen Sachverständigen ein Gutachten durchgeführt und das Fahrzeug auf Gebrauchsspuren und Schäden untersucht. Gegebenenfalls wird ein Minderwert im Gutachten festgehalten.
Endabrechnung
Nun erhalten Sie eine Endabrechnung, in der Ihnen die Beschädigungen in Rechnung gestellt werden, die nicht als normale Gebrauchsspuren zählen. Haben Sie während der Mietzeit einen Unfallschaden gemeldet, dann wird Ihnen für diesen eine Selbstbeteiligung von 500 Euro in Rechnung gestellt.
Klimaneutrale Mobilität
Finn legt großen Wert auf nachhaltige Mobilität. Aus diesem Grund haben sie es sich zur Herzensaufgabe gemacht, Interessierten den Einstieg in die Elektro- und Hybrid-Mobilität zu vereinfachen.
Doch nicht nur das. Entscheiden Sie sich für einen Verbrenner, dann kompensiert Finn den CO2-Ausstoß Ihres Autos, indem es ausgewählte Klimaprojekte unterstützt. Dazu gehören zum Beispiel das Projekt Bergwald im Oberallgäu und American Forests in den USA.
Antworten auf alle Fragen
Falls Sie hierzu oder zu den einzelnen Modellen Fragen haben sollten, helfen Ihnen die Beschreibungen auf der Website sowie die FAQs weiter.
Des Weiteren können Sie sich aber auch mit dem Kundenservice in Verbindung setzen und falls Sie darüber hinaus gerne mehr Informationen über Finn in Ihrem Maileingang haben würden, können Sie auch den kostenlosen Newsletter abonnieren.
Rabatte
Bei Finn erhalten Sie von Haus aus wettbewerbsfähige Preise. Zusätzlich gibt es auch Firmenrabatte oder sonstige Specials, durch die Sie immer wieder Geld sparen können.
Lob, Beschwerden und Tipps für Finn
Sie haben Finn bereits ausprobiert und finden die ganze Abwicklung tatsächlich super einfach? Sie sind froh, dass Sie sich nicht auch noch mit der Kfz-Steuer und der Versicherung rumschlagen müssen und würden gerade deshalb auch anderen Menschen zu Finn raten? Oder sind Sie doch eher enttäuscht, weil die Preise zu hoch sind? Die Auswahl der Autos ist ebenfalls nicht das Gelbe vom Ei und Sie würden deshalb ein Leasing bei Finn nicht weiterempfehlen?Was auch immer Sie über Finn zu berichten haben, stellen Sie sicher, dass Sie es hier und mithilfe von ErfahrungenScout auch andere Menschen wissen lassen.
Können Sie sich mit Finn endlich auf eine einfache Lösung freuen, was das Leasing eines Autos angeht? Haben Sie dort jederzeit einen Ansprechpartner, der Ihnen bei Fragen und Problemen weiterhelfen kann? Wer zahlt die Unfälle und können Sie zusätzlich Geld sparen? Gibt es bestimmte Voraussetzungen, um einen Vertrag bei Finn abschließen zu können? Egal wie Ihre Frage über Finn aussehen mag, dank der Meinungen anderer Kunden über Finn hier auf ErfahrungenScout können Sie sich selbst ein Bild machen.
Einzelheiten
Die Website scheint sicher
Webseite: www.finn.auto
SSL: Domainvalidierung (DV)
Kontaktinformationen
Prinzregentenplatz 9
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Deutschland
Kategorien Finn
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Letzte Aktualisierung: Februar 2026
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