instadrive22 erfahrungen

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Diese Bewertung basiert auf 22 echten Bewertungen, die seit 2023 über ErfahrungenScout eingereicht wurden.

⚠️ 15/22 Kunden erhalten THG-Prämien nicht oder nur in geringer Höhe

Vorgestellte Bewertungen

Positive Bewertung

  2023-11-02
EASING E-auto für 3 Jahre

Ich kann mich nicht beschweren. Lease schon seit einem Jahr, hab kürzlich mein erstes Service hinter mich gebracht. Für das Service setzt man sich mit der Firma in Verbindung, d... Lesen Sie weiterVon: Natscha

Negative Bewertung

  2025-11-02
Schlüssel da, Auto nicht

Schlüssel in der Hand und kein Auto in der Einfahrt — das war der Anfang. Ich hatte lange überlegt, ob ich den Fiat 500e leasen soll. Zweifel gab's vor allem wegen der Lief... Lesen Sie weiterVon: H. Beckmann

Meistbewertete Bewertung

  2023-05-27
THG-Prämie nie erhalten! Vorsi

Auszahlung der THG-Prämie nicht erfolgt. Ich habe die in 2022 beantragte THG-Prämie nie erhalten. Obwohl diese bereits an instadrive vor 3 Monaten ausbezahlt wurde. Vorsicht! Be... Lesen Sie weiterVon: Mirtel



Erfahrungen (22)

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    Schlüssel da, Auto nicht

    Schlüssel in der Hand und kein Auto in der Einfahrt — das war der Anfang. Ich hatte lange überlegt, ob ich den Fiat 500e leasen soll. Zweifel gab's vor allem wegen der Lieferzeiten und ob der Anbieter hinterher auch sauber abwickelt. Die Bestellung lief erst mal okay, doch das Auto kam sechs Monate später als geplant, wegen Lieferengpässen bei Fiat. Ärgerlich, aber das lag nicht direkt an Instadrive, das habe ich mir gesagt und erstmal akzeptiert. Auch die Ausstattung war anders als erhofft: eine teurere Ausführung, aber nicht meine Wunschfarbe und helle Kunstledersitze, die ich wirklich unangenehm fand. Naja, ich wollte das Auto im Alltag nutzen, für Pendeln und Einkäufe, und da hat er sich gut geschlagen — sparsam, handlich, alles in allem praktisch. Das hat die Anfangsskepsis etwas gemildert.
    Die Probleme fingen später an: Eine Rechnung von der Fiat-Werkstatt für eine Wartung wurde erst nach Monaten und nach mehreren Erinnerungen von Instadrive erstattet. Das war mühsam. Nach etwas über zwei Jahren bekam ich eine Nachricht, die Rate würde steigen. Ich war überrascht und skeptisch, dachte sofort: das kann doch nicht rechtens sein. Es stellte sich raus, ich hatte noch einen älteren Vertrag — Instadrive hat das eingesehen und die Rate nicht erhöht, mit einer Entschuldigung. Gut.
    Viel schlimmer war die Rückgabe. Ich habe den Transportservice genutzt und bei Abgabe wurde der Zustand penibel dokumentiert, Fotos, Beschreibung — alles da. Drei Monate später kam dann eine Rechnung über mehr als 1.100 €. Kleinstkratzer an den Felgen, die kaum sichtbar waren, wurden berechnet, angebliche Schäden am Kofferraum (die es nicht gab) mit 500 €, dann 200 € für angeblich versäumten Service und nochmal 200 € für versäumten TÜV. Blöd: der Service war nicht verpasst, Kilometerstand lag noch unter 45.000 und die Frist nicht abgelaufen. In vielen Mails musste ich alles belegen. Der Ton und das Verhalten von Instadrive dabei war kalt und abweisend. Am Ende wurde die Summe kommentarlos auf das richtige Maß gekürzt, Entschuldigung? Fehlanzeige. Mein Fazit: Auto im Alltag okay, die Nachbearbeitung und der Umgang bei der Rückgabe waren enttäuschend. Achtet bei Bewertungen drauf, ob das Fahrzeug schon zurückgegeben wurde.


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    Tiefgarage, Kaffee kalt und dann das Erwachen

    wow, läuft sich gut, angenehm leise — fast schon zu schön, um wahr zu sein. Die ersten Wochen war alles entspannt, der Wagen fuhr sauber, die App tat, was sie sollte. Dann aber schlich sich das Kleingedruckte rein: die Leasingrate steigt einfach so. Nicht dramatisch erst mal, aber jedes Mal, wenn irgendwas teurer wird (oder so behauptet wird), wird die Monatsrate nach oben korrigiert. Klingt juristisch sauber, ist aber für die Planung nervig — und das merkt man erst, wenn man schon drin sitzt.
    Was mich richtig geärgert hat: Werkstätten, mit denen ich hinfuhr, bekamen Rechnungen nicht bezahlt. Eine freie Werkstatt (EuroMaster) hat den TÜV am Ende verweigert, weil InstaDrive angeblich nicht gezahlt hat. Das hat mir unnötig Stress gemacht und ich warte noch auf Erstattung. Bei Elektroautos kommt noch das Thema Updates und Batteriechecks dazu — das kriegt ein Reifenhändler nicht hin, und auf Herstellergarantie scheint die Firma wenig Wert zu legen.
    Unerwartet positiv: der Wagen selbst war technisch meist top und fuhr sehr angenehm — das war echt eine Überraschung. Trotzdem würde ich anderen raten: genau nachfragen, wie Ratenänderungen passieren und schriftlich fixieren, wer für was zahlt. Vielleicht ist es für Leute okay, die nicht rechnen müssen, aber für mich war das zu wackelig. Fazit: schönes Auto, problematische Abwicklung und fragwürdiger Service — also: Augen auf beim Leasing.


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    Katzentür-Drama mit viel Papierkram

    na bitte, ein Jahr Tesla S für überschaubares Geld — klingt doch nach einem Deal. Tja, so kann man sich irren. Kurzfassung aus dem Alltag: Auto kam, ich hab’s gebraucht für Pendeln, Einkäufe, gelegentliche Langstrecke — also wirklich als Alltagswagen — und der Start war holpriger, als ich mir das vorgestellt hatte. Lieferung dauerte sechs Wochen, obwohl auf der Seite „sofort lieferbar“ stand. Das stört mich weniger, Geduld hab ich, aber das, was ich bekam, war… na ja. Innenraum laut, Achsen knarzen, auf der Autobahn ab ~170 wird’s unruhig bis gefährlich. Nicht ideal, wenn man regelmäßig 140–160 fährt, geschweige denn schneller.
    Was mich besonders ärgerte war die Vorabzahlung: ich habe die Höchstsumme vorausgezahlt (großer Fehler meinerseits, sollte man nicht machen). Merke: lieber kleines Deposit, wenn’s über so eine Plattform laufen muss. Als ich das Problem gemeldet habe, kam von der Vermittlung erst die lapidare Antwort: fahr zu Bestdrive, die schauen’s an. Bestdrive hat zwar geguckt, mich aber wieder weggeschickt, als wäre Tesla ein außerirdisches Modell. Keine richtige Hilfe also. Auf meine Nachrichten kam lange nichts — und das ist der Punkt, wo der Kundenservice wirklich versagt hat; man fühlt sich schlicht allein gelassen.
    Also bin ich zu Tesla (ja, extra) gegangen und hab eine Generaldiagnose (175 Euro) und das Beseitigen der Fahrgeräusche (180 Euro) machen lassen. Tesla hat die Geräusche weggemacht (da: Lob, das war gut), aber die Diagnose brachte zutage, dass das Fahrwerk ziemlich durch war, Gelenke ausgeschlagen, Träger betroffen — und das bei einem Auto, das gerade frisch den §57a bekommen hatte. Klingt absurd, ist es auch.
    Zwischenzeitlich stand das Auto mehr als einen Monat in der Werkstatt, es wurde immer wieder „nachgebessert“, ich hab Kostenvoranschläge bekommen, die Logik verloren, und soll trotzdem die Monatsmiete weiterzahlen? Das war für mich der Auslöser, den Vertrag zu kündigen — Vertragsbruch seitens Anbieter, so mein Eindruck. Meine Rechtsschutzversicherung hat mir das bestätigt, also ging’s weiter mit Fristen, Schriftverkehr, Rückforderungsversuchen. Erst kam ein halbwegs freundliches Angebot: Vorauszahlung zurück, keine Mieten bis Nutzung möglich. Schön gedacht, aber zehn Tage später wurden wieder Abbuchungen getätigt und plötzlich war die Rückzahlung vom Tisch. Das ist das, was mich am meisten kalt macht: nicht die Panne an sich, sondern wie unprofessionell mit dem Fall umgegangen wurde.
    Ich will nicht nur meckern: nach hartnäckigem Nachhaken wurde letzten Endes eine Lösung erreicht — nach viel Hin und Her, Fristen und Unterlagen. Mittlerweile hab ich mir einen eigenen Tesla S gekauft, der tatsächlich tut, was er verspricht (das bringt Beruhigung). Fazit: das Produkt an sich kann sehr gut sein, aber die Lieferung (sowohl physisch als auch im Sinne von Zustand bei Übergabe) und vor allem der Kundenservice waren enttäuschend. Für Alltagstauglichkeit ist Vertrauen nötig — das hat Zeit und klarere Abwicklung gebraucht, und das wurde anfangs vermisst.


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    Betrug im Leasingverkehr

    das war nicht der Fall. Ich saß fünf Monate ohne Auto da, hab Instadrive um Hilfe gefragt, aber die haben sich einfach gar nicht gemeldet. Stattdessen wurde mein Konto fleißig mit den monatlichen Raten belastet, die sogar noch höher wurden! Total absurd. Am Ende musste ich einen Anwalt einschalten, sonst wäre ich wahrscheinlich noch monatelang da gestanden. Es konnte doch nicht sein, dass man für ein kaputtes Auto weiter zahlen muss. Nach über 10 Monaten haben die mir ein neues Leasingangebot für viel mehr Geld vorgeschlagen, als wäre es mein Fehler! Und dann drohen die mir auch noch mit rechtlichen Schritten, wenn ich negativ bewerten will. Ehrlich, haltet euch fern von Instadrive, das ist nur Ärger.


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    EASING E-auto für 3 Jahre

    Ich kann mich nicht beschweren. Lease schon seit einem Jahr, hab kürzlich mein erstes Service hinter mich gebracht. Für das Service setzt man sich mit der Firma in Verbindung, die dann alles für einen abklären und man selbst fährt nur zum Termin. Ich musste zwar 2 - 3 mal nachhaken bis ich den Termin und alle Infos bekommen hab, aber sonst ging alles gut auch mit Lucky Car. Bestellung und Lieferung verliefen reibungslos. Preislich meiner Meinung nach auch top, wenn man ein gutes Angebot erwischt. Ich habe einen gebrauchten Niro geholt und lieb das Auto. Beide Daumen hoch!


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    Bestelltes Auto nicht geliefert

    Im April eine Peugot e208 bestellt, die Wartezeit wurde auf 4-5 Monate geschätzt. Dann Mitte August die Nachricht erhalten, dass dieses Auto nicht für Privatkunden zu Verfügung steht. Als Alternativangebot dann ein eAuto, dass ca. 350 Euro mehr pro Monat kostet als der Peugot. Das ist unseriös und eigentlich ziemlich dreist. Wer also auf der Suche nach einem Anbieter für eAutos im Abo ist, Instadrive kann ich nach dieser Erfahrung definitiv nicht empfehlen... zum Glück gibt es noch einige weitere Anbieter.


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    Fast 1 1/2 Jahre auf den Wagen gewartet und keine Lieferung

    Die guten Erfahrungen kann ich leider nicht teilen. Im März 2022 habe ich einen e-208 bestellt, der im September 2022 geliefert werden sollte. Der Termin wurde seitens Instadrive immer wieder verschoben. Nun kam der Anruf, das der e-208 in 2023 nicht mehr geliefert werden kann. Man könne mir aber ein Angebot über einen ID3 machen, der dann "hoch rabbatiert" sei. Bei gleicher Kilometerzahl, Anzahlung und Laufzeit wären das gut 200,- pro Monat mehr als bei dem Peugeot.
    Dieses Verhalten ist in meinen Augen sehr unseriös. Man hat einen Vertrag unterzeichnet, vertraut dem, wird aber ständig vertröstet. In der Zeit hätte ich mit einem alternativen Wagen eine Menge Zeit und Geld sparen können.
    Mein persönliches Fazit: Instadrive macht Werbung mit interessanten Angeboten und liefert nicht.


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    THG-Quote 2023 - nie wieder bei den Österreichern!

    Habe am 5.2.2023 meine Prämie bei Instadrive beantragt, leider!
    Dauerte dann 5 Monate bis ich endlich Bescheid über den Verkauf
    bekam, mit dem Ergebnis, dass ich 165,- Euro bekomme, ganz toll!
    Auf der Website von Instadrive wurde ja mit bis zu 422,- Euro geworben.
    Nach einem längeren E-Mail-Kontakt, mit zig Erklärungen warum
    die Prämie so niedrig ist, habe ich dann aufgegeben und die Auszahlung
    beantragt. Warte jetzt aber auch schon wieder fast 4 Wochen darauf,
    dass da bei Instadrive endlich was passiert und das Geld auf meinem Konto ist.
    Wenigstens haben die, auf meinen Hinweis mit den 422 Euro, dass das
    Augenwischerei sei und unseriös, dies auf der Website geändert.
    Bringen tut mir und sicherlich vielen anderen das nichts.
    Vertraue Instadrive nicht! Man hat (auch auf Anfrage) keine Kontrolle,
    wieviel die wirklich kassiert haben und wie wenig sie dann auszahlen.
    Also Finger weg von Instradrive! Ich halte den ganzen Laden
    für unseriös und fühle mich abgezockt... von betrügerisch will ich
    gar nicht sprechen. NIE WIEDER werde ich hier meine THG-Prämie beantragen,
    sondern wieder zu meinem letztjährigen Anbieter "Elektrovorteil.de"
    gehen, da war ich zufrieden. Aus Fehlern wird man klug!


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    THG Prämie

    Bin auch leider auch auf INSTADRIVE hereingefallen. Magere 165,-€, mehr rücken die nicht raus. Keine Möglichkeit die Summe irgendwie nachzuprüfen. Man kann froh sein, dass die überhaupt was gezahlt haben nach 7 Monaten warten.


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    THG Quote

    Riecht nach Betrug…. Auszahlung weit unter den wirklichen Marktpreisen, die online einsehbar sind. Ewige Wartezeit zusätzlich.

    Man wirbt mit „Non-Profit“ ... 100% Auszahlung, aber die Realität erscheint doch genau das Gegenteil zu sein! Nie wieder!


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    THG Prämie abzocke bei THG Instadrive

    Hier wird mit 410€ Prämie geworben und dann werden nur 165€ zur Auszahlung bereitgestellt! (angeblich wäre der Marktpreis abgestürzt)
    jedoch andere THG Firmen zahlen jedoch 300€ bis 400€ aus!

    Also liegt es hier nicht am Marktpreis sonder an der Firma THG Instadrive die Ihre kunden Abzockt!
    Ich bin einer von vielen Kunden die hier betrogen werden!
    DANKE MFG Wartusch

    Ich stimme dir voll zu. Habe die gleiche Erfahrung machen müssen. Warte immer noch auf Auszahlung.

    Genau das gleiche Lied bei mir. Angebot 165€ statt der avisierten 410€. Das Gejammer über momentan schlechte Marktpreise ist nicht nachvollziehbar und total überzogen. Andere Anbieter können wohl sehr viel mehr auszahlen. In einen Augen werden wir von THG Service betrogen!

    Genau das gleiche Lied bei mir. Angebot 165€ statt der avisierten 410€. Das Gejammer über momentan schlechte Marktpreise ist nicht nachvollziehbar und total überzogen. Andere Anbieter können wohl sehr viel mehr auszahlen. In einen Augen werden wir von THG Service betrogen!


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    THG

    Nie wieder!
    Betruger die haben meine Zertifikate verkauft, gewartet bis das Market am schlechtesten war um mich zu bezahlen.


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    Die sind raus...niemand will noch mit denen...


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    THG

    THG Quote im Dez. 2022 für 2023 beantragt, bis heute, 13.07.23 keine Auszahlung. Bei Nachfrage wird auf das zuständige Ministerium verwiesen.


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    Finde die auch richtig schlecht! Die schlechteste Quote aller Anbiete, die ich getestet habe.

    Nie wieder!


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    THG - Verkauf

    wirbt mit hohen "bis zu" Prämien. Am Ende kommt aber nur die Hälfte raus - dafür 7 Monate gewartet.

    Genau so ist es! Richtig schlecht!


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    THG Prämie nicht ausgezahlt 2022 und 2023

    Hatte THG Quote für 2022 und 2023 bei Instadrive beantragt.
    2022 wurde vom UmweltBundesamt genehmigt.
    Das war das letzte was ich von Instadrive gehört habe.
    Keine Antwort auf Emails...


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    THG Quoten

    Absolute Abzocker


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    THG Prämie wird erst nach mehrmaligen mahnen ausgezahlt!

    Die Firma Instadrive ist auf keinen Fall weiter zu empfehlen. Ich habe die THG Prämie für 2022 beantragt. E-Mails werden nicht beantwortet, man muss ständig anrufen und Fragen wie es weitergeht mit der Auszahlung. Nie wieder!


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    Instadrive THG Prämie

    Nie wieder, im Oktober 2022 beantragt, bis heute 13.06.2023 kein Geld erhalten. Mehrmals Auszahlungstermin genannt, trotzdem nicht ausgezahlt. Betrüger! Finger weg.




Über instadrive

INSTADRIVE ist ein Anbieter von Abonnement- und Langzeitmietmodellen für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen richtet sich an Privat- und Geschäftskunden und stellt E‑Autos verschiedener Hersteller bereit. Die Nutzung erfolgt gegen eine monatliche Pauschale, die üblicherweise Leistungen wie Versicherung, Wartung, Reifenservice und Zulassung umfasst. Auswahl, Bestellung und Vertragsabschluss erfolgen online mit festgelegten Laufzeiten. Der Dienst konzentriert sich ausschließlich auf Elektromobilität und bündelt zentrale Services rund um Betrieb und Halterpflichten.

Diese Angaben beruhen auf öffentlich verfügbaren Informationen und dienen ausschließlich der Orientierung.


Bonus!

Die Website scheint sicher

Webseite: insta-drive.com
SSL: Domainvalidierung (DV)


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    Kontaktinformationen

    Lerchenfelder Gürtel 43

    1160 Wien

    Österreich

    📧 sales@insta-drive.com

    ☎ 0800 80 80 906

    🌐 insta-drive.com



    Kategorien instadrive

    Auto | Leasingauto


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    Letzte Aktualisierung: November 2025


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